Οι ειδικοί ανεμιστήρες έχουν σχεδιαστεί ώστε να εξασφαλίζουν την ποιότητα του αέρα κατά την καθημερινή λειτουργία της σήραγγας, αλλά και να προστατεύουν οδηγούς και επιβάτες σε περίπτωση πυρκαγιάς
Τι θα πρέπει να προσέξετε πριν τις καλοκαιρινές διακοπές και το ταξίδι με το αυτοκίνητό σας.
Οι Ιάπωνες επιστήμονες εξέτασαν τον εγκέφαλο των οδηγών
Αν έχετε έρθει αντιμέτωποι με δυσάρεστες οσμές από το κλιματιστικό του ΙΧ σας, τότε θα πρέπει να δράσετε άμεσα - Τι προκαλεί το πρόβλημα και πώς θα το αντιμετωπίσετε
Γιατί οι οδηγοί θα πρέπει να είναι προσεκτικοί με τα αντικείμενα που μεταφέρουν στο χώρο αποσκευών του ΙΧ, αν δεν θέλουν να βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμο της Τροχαίας.
Ο Γάλλος οδηγός της Toyota, Σεμπαστιάν Οζιέ, είναι ο νικητής του Ράλι Ακρόπολις 2026.
Οδηγούμε στη νέα εποχή της premium ηλεκτροκίνησης.
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας είναι σαφής για τους κανόνες που θα πρέπει να τηρούν οι οδηγοί και οι πεζοί στους δρόμους.
Αυτό είναι το σημείο από το οποίο υπολογίζονται οι αποστάσεις. Και δεν είναι εκεί που πιστεύετε...
Τι ζητά ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας από τις κυβερνήσεις
Τι προβλέπει ο ΚΟΚ για τους οδηγούς που δεν θέλουν να αποχωριστούν τα πέδιλα ή τις σαγιονάρες τους το καλοκαίρι
Μπορούν οι πράκτορες ΑΙ να αποκτήσουν νομική οντότητα; Και τι θα γίνει αν η τεχνητή νοημοσύνη ξεφύγει από τον ανθρώπινο έλεγχο; Αν όλα αυτά μοιάζουν με επιστημονική φαντασία, δεν είναι. Το πρώτο είναι ιδέα του Χαβιέρ Μιλέι. Το δεύτερο είναι το επόμενο βήμα της τεχνολογίας.
O Κίμι Αντονέλι της Mercedes κέρδισε την pole posistion στο Γκραν Πρι του Μονακό έχοντας διαφορά μόλις 43 χιλιοστών του δευτερολέπτου από τον δεύτερο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, Τρίτος ο Χάμιλτον.
Το Google Labs παρουσιάζει μια πειραματική εφαρμογή που χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για τη δημιουργία καθημερινών ειδήσεων, σχεδιασμένη να σας κρατά ενήμερους για τα σημαντικά νέα, χωρίς να χρειάζεται να κάνετε ατελείωτο scrolling.
Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά 16 κάμερες για την καταγραφή παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας διαθέτει κεντρική λεωφόρος των νοτίων προαστίων.
Την ώρα που εκκλησίες και θρησκείες αξιοποιούν την τεχνητή νοημοσύνη για να προσεγγίσουν τους πιστούς, εκείνη φαίνεται ότι τις προδίδει. Ελάχιστες από τις συμβουλές που δίνει περιλαμβάνουν την πίστη στα θεία.
Οι πιο συχνές παραβάσεις που καταγράφονται στην Ευρώπη αφορούν στάθμευση εκτός καθορισμένων θέσεων, διπλοπαρκαρίσματα και κατάληψη θέσεων για άτομα με αναπηρία.
Ο Σαμ Άλτμαν δήλωσε ότι η πρόβλεψή του, ότι η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να είναι η «Αποκάλυψη για τις θέσεις εργασίας», πιθανότατα δεν θα συμβεί. Νιώθει μάλιστα «ευγνώμων» που ο ρόλος του ανθρώπινου παράγοντα θα παραμείνει σημαντικός.
Το μεγαλύτερο κίνητρο ώστε τα κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης να επεκταθούν στο διάστημα είναι το κόστος. Τι σχεδιάζει ο Μασκ,
Η Google αλλάζει τη μηχανή αναζήτησης για πρώτη φορά μετά από 25 χρόνια με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης παρεμβαίνοντας στον τρόπο πρόσβασης στη γνώση στο διαδίκτυο.
Η OpenAI ανακοινώνει μια πρωτοποριακή συνεργασία με την παροχή πρόσβασης στο ChatGPT Plus.
Πασίγνωστη εταιρεία αναπτύσσει μια νέα κατηγορία οθόνης για smartphones που υποστηρίζει ολογραφική εικόνα χωρίς γυαλιά ή άλλη βοηθητική συσκευή.
Ολοένα και περισσότερες κάμερες τοποθετούνται στους δρόμους της Αττικής, βάζοντας... δύσκολα στους «παραβάτες» οδηγούς.
Οι μεγαλύτερες δυσλειτουργίες με τις πινακίδες κυκλοφορίας για να νέα αυτοκίνητα εντοπίστηκαν στη Λάρισα, όπου ταξινομήθηκαν μόλις δύο οχήματα τον Απρίλιο
Η Ευρώπη βλέπει πλέον με δυσπιστία την κυριαρχία των αμερικανικών Big Tech και δεν κάθεται με «σταυρωμένα τα χέρια». Τι έδειξε η πρώτη επίσημη αξιολόγηση του νόμου για τις ψηφιακές αγορές.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
